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遨游员结业后再上武直前进行换装熬炼教练直升

军事新闻 2019-03-12 22:58143未知admin

  俄罗斯空天军正在准备接收自己的第一架米-28UB,也就是米格-28N“夜空猎人”武装直升机的战斗教练机。

  米-28UB是武装直升机中罕见的同型教练机,该机的研制目的旨在降低米-28N飞行员的培训风险,并提高机队的整体作战效率。在未来三年内,俄罗斯空天军将在六个陆军航空基地部署多达48架米-28UB。这批教练机不仅能用于培训米-28N和米-28NM飞行员,还能参加作战。

  一般来说,武装直升机飞行员的培训都是用专用教练直升机进行的。教练直升机的操作成本较低,能大幅降低培训费用,飞行员毕业后再上武直上进行换装训练。但俄罗斯空天军发现这种培训方式对米-28N来说行不通,该机实在太复杂,与教练直升机的跨度过大,导致飞行学校的米-28N在训练飞行中发生了一连串事故。

  为了解决这个问题,米里直升机公司在2009年被委托设计和研制米-28的复式操纵教练型,不过在当时,米-28UB教练机主要是为了吸引国外客户而研制的,以促进米-28NE出口型的销售。

  米里公司在2010年开始了米-28UB的设计工作,第一架原型机在2012年4月开始制造,改装自第344陆航训练中心的一架制造于2007年的米-28N“黄37”号。2013年7月原型机改装完毕,2013年8月参加了当年的莫斯科航展。

  米-28UB的前座舱也安装了操纵杆、地平仪和水平状态指示器。前后座舱使用新的吸能AK-2005座椅取代了之前的帕米尔座椅。米-28UB保留了米-28N的所有任务系统,作战能力没有任何缩水。由于要在前座舱内增加第二套总距和周期变距操纵杆,所以前座舱的宽度增加了15厘米,使其外形稍微改变。此外,米-28UB前座舱左侧舱门下方的“三明治”装甲也被拆除,使侧窗尺寸更大,不仅增加了视野,并在紧急情况更容易逃生。

  当时米-28UB的主要目标客户是阿尔及利亚空军,该机为阿尔及利亚进行了成功演示,最终促使阿尔及利亚在2013年12月26日耗资27亿美元订购了42架米-28NE。这批米-28NE的配置类似米-28UB,具有复式控制系统和N025E桅顶雷达。随后,伊拉克也订购了4架米-28UB和15架米-28NE。

  很快,俄罗斯空天军也意识到自己需要采购米-28UB来为米-28N/NM提供换装训练和再培训,因为该机除了具有复式操纵系统之外,还能模拟各种技术故障。

  俄罗斯国防部已经订购了167架米-28N,目前已经交付了近90架,陆续装备了布琼诺夫斯克的第387空军基地、科列诺夫斯克的第393空军基地、顿河畔罗斯托夫的第546空军基地、奥斯特罗夫的第15陆军航空旅、维亚济马的第378空军基地。米-28UB的出现将能大幅降低米-28N的飞行训练事故,加速飞行员的换装训练。最重要的是该机能执行与米-28N相同的作战任务,装备部队后并不会造成战斗力下降。

  俄罗斯前空军司令维克多·邦达列夫中将曾在2013年表示,俄空军在2020年之前将获得40-60架米-28UB教练型直升机,“每个部队将装备4-6架”。充分表明的该机的重要程度。

  米-28UB在俄军的服役验收测试一直持续到2015年底。2016年4月,俄罗斯国防部下达了24架订单,由俄罗斯直升机公司开始批量生产。俄罗斯空天军的第一架生产型米-28UB在2017年夏下线日前完成了部队验收试飞,即将交付第344飞行员战斗训练和再培训中心。(作者署名:空军之翼)

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