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也需求加紧自己的防务工业2019年4月11日

军事新闻 2019-04-11 00:43118未知admin

  参考消息网11月19日报道 据香港《南华早报》网站10月31日发布的题为《台湾在防务工业大会上寻求向美国购买更先进武器》的文章称,台湾正寻求向美国购买更先进的武器,并寻求把台湾公司纳入美国国防工业的供应链。

  报道称,在台北和华盛顿的关系比以往任何时候都更加“密切”之际,台湾派出一批军事官员和防务工业领导人参加在美国马里兰州举行的一年一度的“美台防务工业会议”,在会议上他们将告知美方有关台湾的武器需求,并提出新的协议和项目。

  报道称,台湾地区防务主管部门“二把手”张冠群在马里兰州安纳波利斯举行的会议上说,台湾已为武器采购和防务工业建设拨出数十亿美元的预算。

  报道援引张冠群发布给台湾媒体的讲话称:“台湾立法部门最近审查了价值数十亿美元的防务预算,这些预算将满足(台湾的)军事需求,并提供资金在未来两年内建造一系列战机和舰艇。”

  他说,建造计划包括66架T-5“蓝鹊”喷气式高级教练机,这款教练机将由台湾汉翔航空工业股份有限公司生产并于明年9月推出,此外还会建造潜艇、新一代巡逻艇、鱼雷和导弹艇,以加强台湾海军的防御能力。

  他还说,台湾在寻求从其他途径购买武器的同时,也需要加强自身的防务工业,这符合其自给自足的政策。

  他呼吁美国允许台湾公司加入美国的供应链,以这样的方式的防务工业。

  报道称,台湾代表团成员陈文政说,他们正在寻求支持,让台湾与美国在供应链整合方面展开合作。

  他对台湾媒体说:“这非常重要,因为这是我们防务工业进入国际市场的第一步。”

  张冠群和陈文政都表示,他们(的倡议)在这次会议上得到“热烈响应”,他们认为这得益于台方与美国关系的改善。

  与此同时,“美台商业协会”主席鲁珀特·哈蒙德-钱伯斯说,预计美国将在年底前批准另一轮对台军售。这将是特朗普上任以来的第3轮对台军售,此前双方在今年9月已达成3.3亿美元交易。(编译/胡雪)

  台湾当局认为,可以采用在地面设置机动式或简易滑跃起飞跳板的办法来解决这个问题。一旦基地跑道受损,战机可以利用滑跃跳板应急,即使跑道长度不足也可强行起飞。滑跃起飞技术最初由英国人发明,英国皇家空军经过多年研究,于1976年建成了第一座陆基模拟设施,并于1977至1978年间,使用“鹞”式短垂战机进行了400多次起降试验,测试的滑跃甲板上翘角度范围从6度到17.5度不等。图为1978年,“海鹞”战机从首座陆基滑跃甲板上起飞。

  图为英国“光辉”号(无敌级)轻型航母资料图,注意其舰艏的12度滑跃起飞甲板。

  以“大黄蜂”战机为例,该型机在陆地上的普通滑跑起飞距离约250米,但使用上翘角度为7度的滑跃甲板后,在发动机推重比为0.76的情况下,“大黄蜂”仅需滑跑117米就能顺利起飞。这些试验有效证明了常规固定翼战机也可以利用陆基滑跃甲板缩短滑跑距离起飞。图为FA-18A“大黄蜂”战机利用陆基滑跃甲板起飞资料图。

  陆基滑跃起飞技术对于台军来说,其实是一个技术成熟的“舶来品”,实现起来并不难,但其能否在面对解放军空军和火箭军的联合火力打击面前发挥作用,就是另一回事了。就生存性而言,可能陆基滑跃起飞技术还不如台空军苦练多年的“高速公路起降”有效。图为台军“幻影”-2000战机演练高速公路起降。

  最根本的一点,虽然陆基机动式滑跃甲板能够解决台军战机因跑道被毁而无法起飞的问题,但这一甲板仍需部署在空军基地内,并没有脱离对手轰炸机和弹道导弹的打击范围,而且现代战争强调的是对目标的“不间断、连续性打击”,很可能没等滑跃甲板部署到位,解放军第2轮火力打击就已开始。图为使用集束式反跑道弹药轰炸机场想象图。

  甚至美军在冷战时期提出的“零长弹射”技术(战机利用助推火箭像导弹一样发射起飞)都比滑跃起飞更靠谱一些,但代价就是战机的载弹量会十分有限。图为美军F-100战机进行“零长弹射”动态资料图。

  4 歼-15从辽宁舰上滑跃起飞,可见航母起飞指挥员做出了经典的“允许起飞”(”起飞Style“)手势。

  图为直-8救援直升机在辽宁舰上降落,近处可见2架带有“飞鲨”图案的歼-15战机。(央广军事 供图)

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